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画像ファイル名:1512649142452.jpg-(92571 B)サムネ表示
92571 Bテスラ、全額前金の支払いを要求   Name 名無し 17/12/07(木)21:19:02 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.3141732 del 16日20:08頃消えます
モデル3の生産で躓いたテスラは、資金調達面でも問題に直面する可能性があるが、次から次と新機軸を打ち出すCEOイーロン・マスクは、また新しい資金調達方式を編み出した。25万ドル(約2800万円)の新型ロードスターの予約を開始したが、全額前金の支払いを要求しているのだ。さらに、電気自動車(EV)トラックの装備が充実した最上位クラスの予約も全額前金に条件を変更した。価格は20万ドル(2200万円)だ。

マスメディアでは、その性能ばかりが注目されているが、引き渡しが2020年以降になるロードスターの支払いを今行う必要があるのだ。EVトラックの引き渡しは2019年以降だ。テスラが今集める資金は少なくとも3億ドル(330億円)になるだろう。

 なぜそんなに資金が必要なのか。事業がうまくいっていないからだ。
無題 Name 名無し 17/12/07(木)21:19:23 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.3141733 del
EV自動車事業では40万台以上の予約を集めたモデル3の生産が遅れ、2017年9月期の6億ドルを超える損失に結び付いたが、不調なのは自動車事業だけではない。

 テスラは太陽光発電事とEVとの間にシナジー(相乗効果)があるとし、CEOイーロン・マスクの従妹リンドン・ライブ氏がCEOを務めていた太陽光事業企業ソーラー・シティを買収した。お天気任せの不安定な発電になる再生可能エネルギーの発電量を安定化するには蓄電池は欠かせない。確かにEVとの間に電池というシナジーはあるが、電池の大量生産が実現しなければ絵に描いた餅だ。テスラでは、太陽電池事業がさらに足を引っ張る事態になっている。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/11308
テスラ、組立後の品質検査で9割以上に欠陥 Name 名無し 17/12/07(木)21:25:21 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.3141739 del
米電気自動車(EV)大手テスラ(TSLA.O)の新型セダン「モデルS」やスポーツ用多目的車(SUV)「モデルX」は、カリフォルニア州フレモント工場の組立ラインを離れた後、もう1度足止めを食らうのが当たり前だという。

製造における欠陥を修正するためだ。

このような欠陥修正を抜きにしては高級車種が出荷できない状況が常態化していることが、同社の現旧従業員9人に対するロイターの取材によって明らかになった。

同社の内部追跡システムによる10月最新データなどによると、組立後の品質検査で「モデルS」と「モデルX」の9割以上に欠陥が見つかることが当たり前となっているという。
無題 Name 名無し 17/12/07(木)21:25:36 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.3141741 del
取材した現旧従業員の一部は、2012年には、すでにこの問題に気が付いていたと語る。


トヨタ自動車(7203.T)など、世界でも高い効率性で知られる自動車メーカーにおいては、組み立て完了後に欠陥修正が必要となる比率は、製造車両の1割以下にとどまっている、と業界の専門家は語る。


テスラはこれまで通年で黒字化したことがなく、四半期で10億ドルの損失を計上している。新たな投資を獲得するか、欠陥に対して厳しい反応が予想される主力市場において販売台数を大幅に拡大しない限り、存続が難しい状況だ。
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N
無題 Name 名無し 17/12/07(木)21:41:13 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.3141755 del
てるみくらぶみたいになってきた・・・
無題 Name 名無し 17/12/07(木)21:45:33 IP:220.99.*(plala.or.jp) No.3141764 del
最近やたらこの人を持ち上げる記事とネットや週刊誌で見かけるんだが
無題 Name 名無し 17/12/07(木)21:56:26 IP:221.189.*(ocn.ne.jp) No.3141780 del
まさか電気の車でなくて
○の車なんてオチじゃないよな?
無題 Name 名無し 17/12/08(金)00:25:39 IP:126.31.*(bbtec.net) No.3141882 del
>25万ドル(約2800万円)の新型ロードスターの予約を開始したが、全額前金の支払いを要求しているのだ。
もはや、時間の問題かな?

それと、車でなくて自転車作った方が御似合いかもな。。。
無題 Name 名無し 17/12/08(金)08:41:54 IP:218.227.*(mesh.ad.jp) No.3141977 del
ロケット事業も利益出てないだろ
テスラの株価も今の水準はどう見ても評価が高すぎるとか
無題 Name 名無し 17/12/08(金)09:12:28 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.3141988 del
シン・テスラ
無題 Name 名無し 17/12/08(金)09:21:17 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.3141990 del
韓国パーツのせいか
無題 Name 名無し 17/12/08(金)09:45:27 IP:153.162.*(ocn.ne.jp) No.3141996 del
フレームの中にバッテリー仕込んだ電動自転車のほうがいいね
無題 Name 名無し 17/12/08(金)10:21:22 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.3142008 del
    1512696082690.jpg-(27845 B) サムネ表示
27845 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/12/08(金)11:36:12 IP:114.145.*(ocn.ne.jp) No.3142023 del
ああ
法則発動してんのか
無題 Name 名無し 17/12/08(金)11:42:48 IP:122.216.*(ucom.ne.jp) No.3142026 del
テスラを擁護はしないが
スーパーカーのたぐいは注文しても届くまで数年とか
あるから、これらを買おうって大富豪は出せるだろうね

品質トラブルの方はどうなるか知らんけど……
無題 Name 名無し 17/12/08(金)11:57:44 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.3142032 del
前払いじゃないと運転できなくなってきたのか。
電気自動車は後続時間短いからw
無題 Name 名無し 17/12/08(金)12:11:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.3142041 del
発売日に届くかわからんものを2000万も出して買うかって言う
無題 Name 名無し 17/12/08(金)12:52:51 IP:219.67.*(odn.ad.jp) No.3142059 del
テスラコイルで動く車
無題 Name 名無し 17/12/08(金)13:26:03 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.3142072 del
自動車会社なのに自転車操業w
無題 Name 名無し 17/12/08(金)14:27:27 IP:240f:32.*(ipv6) No.3142100 del
火の車か・・・
上場してるのに市場から資金集められないとなると
相当やばいんじゃね。
無題 Name 名無し 17/12/08(金)14:34:17 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.3142104 del
人造ウルトラマン・ステラノイド
無題 Name 名無し 17/12/08(金)15:00:07 IP:2400:412f.*(ipv6) No.3142113 del
正直、ここはアメの金持ちの道楽クラブだからww
無題 Name 名無し 17/12/08(金)15:09:31 IP:180.38.*(ocn.ne.jp) No.3142115 del
電化製品なんて二年もたったら陳腐化するだろ
二年前の高性能ハイエンドパソコン当時の値段で買うか?
二年前にお金払ったiPhone 6が今届いても馬鹿にされたとしか思わないだろ
テスラのトレーラー、充電に4000戸分の電力必要   Name 名無し 17/12/08(金)15:38:49 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.3142126 del
米テスラがこのほど発表した初の電気だけで走る大型トレーラーは、充電に最大4000戸分の住宅が使うのと同量の電力が必要になるという──。

 これは、エネルギー関係を手がける欧州のコンサルティング会社、オーロラ・エナジー・リサーチがこのほど調査して弾き出した推計で、テスラが2019年から出荷を開始する予定の大型EV(電気自動車)プロジェクトの実現可能性に疑問を投げ掛ける格好となった 。

 テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル(約640km)の走行が可能だとしていた。
無題 Name 名無し 17/12/08(金)15:39:04 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.3142127 del
 英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者(CEO)を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。

 同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。

 テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/
無題 Name 名無し 17/12/08(金)17:32:27 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.3142158 del
nvidiaと契約切ってAMDと契約したって見たけどこれ逆にnvidiaに切られたんじゃ…
無題 Name 名無し 17/12/08(金)18:03:12 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.3142170 del
スコラ

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