4/21(日) 10:41配
無題
名無し 04/30
4283719
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
>No.4283714むしろ地方だよ
ガソリンスタンドガンガンつぶれてるんだから
しかも車がなければ買い物も病院にもいけない
どんな辺鄙なところでも電気は来てるから自宅で充電は利便性最高だぞ
地方は待ち家の戸建て率高いしな
給電に時間がかかるというけど、そもそもスタンドに行く必要がないというのは大きい
無題
名無し 04/30
4283741
IP:60.87.*(bbtec.net)
>中国のEV燃えるって言う人は欧州のEVも同じように燃えてるってのを知った方がいい７０点も１０点も「満点じゃない」と同列に語る人？
無題
名無し 04/30
4283743
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
>No.4283741うーん、そうとっちゃったか
そうじゃないんだよ
中国EVも欧州メーカーのEVも「燃える部分」は同じメーカーで作ってるし、なんなら中身同じだよってこと
ドイツのEV満載した輸送船が火災になったニュースを知ってると思うけど、中国EVの品質が特別悪いわけではなく実は欧州も似たようなもんだってこと
イタリア車やフランス車がすぐ壊れる評判はよく聞くと思うけど欧州メーカーそのものがそういうもんだってことだよ
もちろん中国はもはや誰も把握できてないぐらい新興メーカーも多くてすぐ壊れるどころか納車前に会社がなくなるとこも多いけど海外展開やってる大規模メーカーだと品質は比較的安定している(言葉を選ばないで言うなら中国車が高品質と言うわけではなく欧州車の品質が同程度だってこと)
無題
名無し 04/30
4283746
IP:180.22.*(ocn.ne.jp)
>むしろ地方だよそら、ガソリンスタンドに限らず高齢化過疎化すれば様々な産業や店は順次店はつぶれていくのだから暮らしは大変よ。
だから地方にEV、という話にはならない。そもそもEV以前の話になってくる。
そもそも俺が言ってるのは現状認められるEVのポテンシャルで、途上国や舗装状態がよろしくない地方でEVは適性がない、という話。
無題
名無し 04/30
4283754
IP:113.155.*(commufa.jp)
>俺サクラ乗ってるぞ>EVで不便なのはそんなとこじゃない>家のアンペア数なんだ持ち家且つ駐車場が同じ土地内に無いと充電設備を持つ事事態が難しい
ブルジョアなあなたが羨ましいけど
日本だとこれが致命的な弱点だと思う
私なんぞ職場でバッテリーリフト乗り回して電気自動車ごっこが精一杯なのに OTL
あとテスラは車幅が2m超えとか、そもそも日本をおまけ程度の市場としか見ていないと思う
無題
名無し 04/30
4283771
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
>No.4283746地方のガソリンスタンド廃業は過疎だとか高齢化じゃないんだよ
ガソリンタンクの点検改修が義務付けられたんだ
老朽タンクから環境汚染物質ダダ漏れのタンク山ほどあったから仕方ないんだが、この改修に数億かかるので廃業するところが続出したんだ
それと今の車は燃費が良いのとコンパクトや軽自動車へのシフトの結果、以前に比べると消費が減って利益が出にくくなった
地方は戸建てが多いので自宅で充電に支障がない人が多いのと車がなければ生活できないのでEVには向いてると思うよ？
舗装されてない道は確かにないわけではないけど、そこまでの限界集落なりぽつんと一軒家はまた別の話だけど、今は数千人規模の町でもガソリンスタンドが1軒しかないとかザラにあるから深刻ではあるね
無題
名無し 05/01
4283914
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
>音が静かなんで>後ろから近付いても>道の真ん中歩いてるおばちゃんとかガキが>気付いてくれなくて焦れるおいおい、そんなの初代のプリウスの時の話じゃないのかい？
確かにあの時代、人の側を通るからって徐行してくれるのはいいんだけど
逆に無音でフッとすぐ横に現れたりしたもんだから驚いたりしてたけど
今の電気自動車にハイブリッド車ってあの気持ち悪い合成電子音鳴り響かせてるから気付くでしょうに
消音できない様になってる筈だし
続きを見る20日17:27頃消えます