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画像ファイル名:1747284495722.jpg-(122696 B)
122696 B列車が安全確認し自律運行 初システム、40年実用化へName名無し25/05/15(木)13:48:15 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.4370792+ 7月16日頃消えます
https://www.47news.jp/12572965.html

鉄道総合技術研究所(東京)は13日、列車がカメラなどで進路上の安全を確認し、自律的に運行する世界初のシステムを開発したと発表した。2040年ごろの実用化を目指す。運転士が乗り込まない無人運行も可能で、運行指令業務の省力化にもつなげたい考えだ。
先頭車両の前面に搭載したカメラと9台のセンサーで、線路上の障害物を検知し、列車を制御する仕組み。晴天時は昼夜問わず400メートル先まで検知できる。先行列車の遅延や保守作業の情報を受け取り、状況に応じて減速する機能もある。
13日には東京都国分寺市の施設内で試運転の様子を報道陣に公開した。実用化に向けては、雨天時の検知性能向上などが課題という。
1無題Name名無し 25/05/15(木)18:54:49 IP:112.68.*(eonet.ne.jp)No.4370830+
>先頭車両の前面に搭載したカメラと9台のセンサーで、線路上の障害物を検知し、列車を制御する仕組み。晴天時は昼夜問わず400メートル先まで検知できる。先行列車の遅延や保守作業の情報を受け取り、状況に応じて減速する機能もある。
路面電車を自動運転するの?
2無題Name名無し 25/05/15(木)19:15:35 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.4370834+
ポートライナーとかあいつら
いちいちカメラなんか無いよな
障害物入り込む可能性低いと前提なのか
3無題Name名無し 25/05/18(日)21:40:57 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.4371139+
>列車が安全確認し自律運行

やりかもめがあるんじゃないか?
4無題Name名無し 25/05/19(月)07:46:59 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.4371163+
奴らは列車自身で安全確認せず、
いわばパターン通りに走っとるみたいんよ
飛び出しとか無い前提空間で
5無題Name名無し 25/05/19(月)12:29:46 IP:153.132.*(ocn.ne.jp)No.4371186そうだねx1
    1747625386051.png-(525239 B)
525239 B
>飛び出しとか無い前提空間で
電車の制動距離で400m先の検知で間に合うと思いますか?
(撮り鉄を検知して動けないとか そんな事例ばかりになりそうな)

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