国土交通省は2月16日 - ニュース表＠ふたば

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国交省、車両の保安基準を改正　米国製は追加試験なしで受け入れ　安全性確保と判断Name名無し26/02/17(火)09:54:01 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4392584+ 4月17日頃消えます

国土交通省は2月16日、米国製乗用車を日本国内での追加試験なしで販売できるよう道路運送車両の保安基準を改正したと発表した。

　昨年の日米貿易交渉において、日本は米国製の乗用車に関する認証手続きを簡素化することで合意した。

　これを受け、国交省では、米国製乗用車の認定制度を創設。米国基準に適合する乗用車は、安全性の確保などができていると判断し、保安基準に適合するものとみなす。

https://news.yahoo.co.jp/articles/fe5fbdbf4bb6ef0f5ad69dd16e030bb7d2471150

…	1無題Name名無し 26/02/17(火)10:00:15 IP:113.155.*(commufa.jp)No.4392585そうだねx1 そんな事しても余計に売れないと思う日本の基準は厳しすぎるって文句言ってごり押しした印象が強すぎて

…	2無題Name名無し 26/02/17(火)10:01:56 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4392586そうだねx1 1771290116914.jpg-(55452 B) 相変わらず外圧が無いと役所は動かないね（ｗバイクの大型免許が教習所でとれるようになったのもハーレーが売れないのは免許制度が原因って言われて改定したし（ｗ日本の役所の膠着っぷりはもはや直しようが無い癌と同じかな

…	3無題Name名無し 26/02/17(火)11:51:18 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4392602+ >No.4392585 「米国車の国内販売用」では無く何方かというと、『日米合意』の本丸「米国産日本車」逆輸入の通関緩和が目的では？ >No.4392586 …いや、『公明預かりだった国交省』の問題では？

…	4無題Name名無し 26/02/17(火)12:07:43 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.4392603+ なんちゅーか…いまのさらw 怒ってもイイのよトヨタさん

…	5無題Name名無し 26/02/17(火)12:26:35 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.4392607そうだねx1 最近は大分法改正はしたようだが、ちょっと前までは海外で治験済みの薬を一から動物実験して治験し直させて海外の良薬の普及を阻み国内の製薬会社の既得権益を守ろうとしていた厚労省と同じ構図アメリカの安全基準をパスした車なんだから、あとはアメリカの安全基準が日本の安全基準に適合しているか確認できればパスさせて当然だと思うわそれとも何？意地でも日本の基準に固執して結果として国交省の天下り先を潤わせたい訳？

…	6無題Name名無し 26/02/17(火)12:30:30 IP:106.129.*(au-net.ne.jp)No.4392609+ 1771299030603.jpg-(364627 B) 米国基準そのまま通すってことは mph表記が大きいメーターそのまま入ってくるのかな気を付けないと大きい方見て速度オーバーとかなりそう最近は液晶メーターだから単位切り替えも楽なのかしら

…	7無題Name名無し 26/02/17(火)12:56:07 IP:111.98.*(dion.ne.jp)No.4392616+ どっちみち普通サイズの駐車場に停められない車は売れない

…	8無題Name名無し 26/02/17(火)13:23:00 IP:180.196.*(commufa.jp)No.4392620+ リッター１０で低燃費といわれるアメ車日本で売れるのかなそもそも国内ミニバンでも割とデカイのに本場のバンって、もう３ｔトラックねｗ

…	9無題Name名無し 26/02/17(火)14:24:21 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4392627+ >mph表記が大きいメーターそのまま入ってくるのかな今のクルマはフル液晶だからね設定を変えるだけだよ

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