ニュース表@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1784508019065.jpg-(59040 B)
59040 B世間が知らない「割り込まれたトラックに起こる悲劇」〜鋼材輸送の難しさ〜Name名無し26/07/20(月)09:40:19 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4408150+ 9月02日頃消えます
今月10日、埼玉県戸田市美女木の外環道内回り線で、大型トレーラーが荷崩れを起こす事故があった。
トレーラーの鉄鋼材が崩れ運転席が潰れる 運転手の男性死亡 外環道・戸田東IC付近(テレ朝NEWS)
トレーラーを運転していたドライバーは、積んでいた鋼材の下敷きになり死亡。
まだ事故原因の詳細は報じられていないが、事故直後の警察の発表や提供のあった現場写真から、トレーラーが何らかの理由で急停止し、慣性の法則で前にズレた鋼材がキャビンを押し潰したことは間違いない。
また、通報者から「トラックの車線変更時の事故」との説明があったことに鑑みると、その急ブレーキの原因は、「急な割り込み」だったことが推測される。
この報を受け、SNS上には、日ごろから幾度となく他車両による割り込みを経験しているトラックドライバーたちから、その悪質性と危険性を訴える怒りの投稿が相次いでいる。
1無題Name名無し 26/07/20(月)09:42:17 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4408152+
    1784508137139.png-(6185 B)
6185 B
鋼材業界関係者たちの見立て
鋼材に長年携わってきた関係者、計7名に話を聞いたところ、確証は得られないものの、事故現場の映像や写真を見る限り、今回事故を起こしたトレーラーは、正方形の細長いパイプ(通称「角パイプ」)、板状の鋼材(通称「板材」)、切り口が「C」の形をしたC型鋼材などを混載していた可能性が高いという。
ある鋼材業界関係者は、角パイプが滑る理由をこう話す。
「ただでさえ抜けやすい鋼材輸送ですが、角パイプは、一般的に表面にガッツリ油が塗布してあるので、いくら金属バンドで縛っても、中からすっぽ抜けます。ましてやこの時期、水分を含んだら最悪に滑ります」

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/2a6920764cd735cb2e994666d7c9610e2fc3fa81
2無題Name名無し 26/07/20(月)09:49:06 IP:180.196.*(commufa.jp)No.4408154+
そのくだんのタクシードライバーの動向が気になる。
3無題Name名無し 26/07/20(月)09:50:37 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4408155そうだねx1
    1784508637406.png-(66582 B)
66582 B
業界の人たちからしたら乗用車が〜ってなるけど
乗用車側にしたらデカいトラックに無理やり割り込まれる方が怖いんだけど(w
荷物積んだトラックは一度スピードが落ちると上げるのが大変
アクセル踏んでも加速しないからね
だからスピードを落とさない為に無理やり追い越し車線に割り込んで来るとか平気なんだよな(w
そういう嫌がらせのような事をやるマナーの悪い運転手がいる限り
この手の問題は永遠に解決しないよ(w
4無題Name名無し 26/07/20(月)10:56:27 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4408182+
    1784512587177.jpg-(138949 B)
138949 B
>No.4408150
←日本のトラック&トレーラーヘッドは、エンジンが車室の真下に有る構造のため『整備点検時に車室を前方へ傾けられる』仕組みになっており、これが急ブレーキで背後から重量物が飛んで来ると牙を向く…

…本当なら、急減速時に重量物が車室を突き飛ばさないよう、『荷台前方の隔壁が「生半可な追突」では破壊されない』頑強なものを使うよう法改正しちゃうのが早いんだが、当然何時もの如く「大多数の零細運送業者」団体が猛反対するっていう(嘆息

- GazouBBS + futaba-