>No.4409611
>大阪南港中でEVバスが炎上 ニュートラムに影響も
>https://x.com/i/trending/2083045360235151836（最終更新: 2026年7月31日）
>「Daigas」の社員送迎バスで、走行中に異常を起こして停車後に出火したとみられる。火元は屋根上の高電圧バッテリー部分と指摘され、自動車評論家の国沢光宏氏はLG製リチウムイオン電池の熱暴走を疑い、国交省に運用停止を求めた。消防が消火し鎮火、原因調査中だが、SNSでは国産EVバスの安全に注目が集まっている。
>※このストーリーは、Xのポストの要約であり、時間の経過とともに新しくなります。Grokは間違えることがあるため、アウトプットが事実かどうかを確認してください
←…欧州で、『天積みEVバッテリー』が盛大に火の粉を撒き散らしながらバスを焼く動画が数年前につべで流れたけど、アレに似た事が大阪で起きるとは、何か呪われてない？

晩秋だったら街路樹ごと大炎上してたな…

>No.4409612
Xトレンドにも一部引用された、国沢先生、怒涛の長文ポストw
>https://x.com/kunisawanet/status/2083095467622367588
←ただ、「超低床の大型公共バス」造る場合、「（既に実績が有る）CNGタンク天積みバスの設計データ」参照にする方が早いんだよな、それなりに重量が有る大型EVバッテリーモジュール載せるにしても…＞更に「熱射からの断熱」と「バッテリの適温管理」という二律背反抱えても

そして、「国産の」都市圏公共バスといえど、『コストの壁』からパナソ製などの「日本企業製EVバッテリーモジュール」搭載を『選べない』惨状にある事がよりハッキリした