なぜ、決定打になりそうなスパイク（トゲトゲ）ではなく、ブレードが選ばれたのでしょうか。
その背景には、日本の道路事情ならではの課題があります。
まず、交通量が極めて多い日本の高速道路本線や主要なICでは、可動式のスパイク装置は耐久性の面ですぐに破損してしまう恐れがあります。
さらに懸念されるのが、誤作動や二次被害のリスクです。
万が一、順走している車両に対して装置が作動してしまえば、パンクによる急停車で後続車を巻き込む大事故になりかねません。
また、逆走車を強制的にパンクさせて停車させたとしても、その停止位置が本線上であれば、やはり後続車と衝突する危険性が残ります。
前述のように「車両を痛めつけるようなハード対策」は海外事例としては存在しますが、日本国内の交通環境や法的責任の観点から、導入は極めてハードルが高いのが現実です。
そのため、まずは車両を走行不能にするのではなく、強い衝撃で「ハッ」と我に返らせ、自発的な回避行動を促す「ブレード」や、類似の機能を持つ「ウェッジハンプ（くさび形の段差）」が現実解として選ばれたのです。

そもそもこれで気づけるようなら逆走しない

正走車にも影響するような

ふと思ったんだが、認知症高齢ドライバーも信号は守ってるから、逆走が多発しそうなところに常時赤信号現時の
信号機立てておけばいいんじゃない？ 🚥

そんな余計な物を設置する前に免許返納させれば済む話なのでは？幾ら被害が載ってた本人と車だけの単独事故でもミサイルは普通に迷惑

「あなたは逆走しています」という看板はダメなのかな？
正しく走行してる方向からは見えないが、裏側には「逆走」と
書いてある看板。

逆走できない道路づくりをまずしろよ。

なんであんなにわかりにくい道路を作りまくるのか、謎だ。

>裏側には「逆走」と書いてある看板。

対向車が絶対ドキッとするだろ

>対向車が絶対ドキッとするだろ

低い位置に設置して角度を工夫すれば何とかなると思う

普通にディズニーランドの駐車場に接地されていたなぁ
出口ゲートに人員を配置しなくて良い
いかにもアメリカらしい合理性
でもやっぱ無理に入るヴァカがけっこう居るｗ

>「あなたは逆走しています」という看板はダメなのかな？
しつこく掲示しているが、それでも入るヴァカが多い。

>>「あなたは逆走しています」という看板はダメなのかな？
>しつこく掲示しているが、それでも入るヴァカが多い。
「進入禁止」って書いてある出口から無視して入ってくるわけだからな・・・

>なんであんなにわかりにくい道路を作りまくるのか、謎だ。
どこがわかりにくいの？
お前は逆走しそうだから運転するなよ