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画像ファイル名:1766711056294.jpg-(33255 B)
33255 B無題Name名無し25/12/26(金)10:04:16 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.4387783+ 2月21日頃消えます
時速110キロから「危険運転」に 法制審部会が要綱案まとめる

12/25(木) 11:31配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/271dc45590b9ba1c9c57ca5922ba73f05aa7c2de

 法制審議会(法相の諮問機関)の部会は12月25日、危険運転致死傷罪の適用要件を見直し、新たに数値基準を導入する要綱案をまとめた。

 法制審は来年2月にも法相に答申し、法務省は来年の通常国会に自動車運転死傷処罰法の改正案を提出する方針だ。

 高速度の基準は、最高速度が時速60キロ以下の道路で「50キロ超過」、60キロを超える道路で「60キロ超過」。一般道で110キロ以上を出して人身事故を起こしたら、原則適用される。基準を10キロ下回る範囲なら、状況次第で危険運転となり得る。

 飲酒の基準は、呼気1リットルあたりのアルコールが「0・5ミリグラム以上」。体重60キロの人がビール大瓶2本を飲んだ状態に相当するという。

 また、タイヤを滑らせたり浮かせたりする「ドリフト走行」も危険運転に位置づけられた。
1無題Name名無し 25/12/26(金)10:08:41 IP:180.196.*(commufa.jp)No.4387785そうだねx4
この速度超過死亡事故でも、直前に100km/h以下まで落としたとか
言い訳が出そう
2無題Name名無し 25/12/26(金)10:49:12 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.4387790+
犯人側の車のドラレコで速度の記録がしっかり残っていないなら、そう言うに間違いないっしょ。
それ以外に速度の記録を押さえられるものってあるんかいな
3無題Name名無し 25/12/26(金)11:04:09 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.4387791+
確定何km/h以上などといわず「たとえなんキロでも言い逃れはできない」てことにすればハナシは早い
4無題Name名無し 25/12/27(土)02:29:12 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4387840そうだねx1
>No.4387783
これだと、『マスゴミの煽動』に釣られ『車体の潜在的問題』より加害者叩きに無知層が走った某池袋車両暴走死傷事件は、死傷者を出した終速が110km/hに届いてないんで『危険運転』とは見做せない事になる…
…改正するなら『平地で「制限速度+20km/h以上」、高速で91km/h以上』を「危険運転」と認定し、罪に問うべきだ
5無題Name名無し 25/12/27(土)15:06:24 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.4387868+
更に車なんか買う気が遠のいた。
6無題Name名無し 25/12/27(土)16:25:19 IP:113.155.*(commufa.jp)No.4387871そうだねx1
>改正するなら『平地で「制限速度+20km/h以上」、高速で91km/h以上』を「危険運転」と認定し、罪に問うべきだ
現状オービスは下道30km、高速40kmオーバー辺りで動作すると言われています
勿論これ以下の所も有りますが、大体そんなものです
これ刑事上の責任となる赤切符が基準みたいなんですよね
これと整合取れないとかなり面倒な事になりますね

個人的には下道で110km以上でないと該当しないというのはおかしく感じますが、80km制限のバイパスも有るので30kmオーバーで110kmと、この辺りと整合を図ったのではないかと勝手に思っています
7無題Name名無し 25/12/27(土)17:51:43 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.4387875そうだねx2
アクセルとブレーキを踏み間違えたという言い訳も危険運転に含んでくれたら
老人の免許返納も捗ると思うんだけどな。
8無題Name名無し 25/12/27(土)17:56:48 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.4387877そうだねx1
踏み間違えるなんて、まさに危険極まりないのにな・・・
9無題Name名無し 25/12/27(土)19:09:39 IP:153.190.*(ocn.ne.jp)No.4387880そうだねx1
50キロの一般国道で110キロ出すのは無意識で出すのは
難しいと思うぞ。
かなり気合を入れないと110キロはなかなか出せないぞ。
10無題Name名無し 25/12/27(土)20:02:18 IP:14.12.*(enabler.ne.jp)No.4387885そうだねx1
飲酒して110km以上で走ってもちゃんと車をコントロールできてたら適用しないんでしょう?知らんけど
11無題Name名無し 25/12/27(土)20:35:42 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.4387886そうだねx1
スピードの出し過ぎを理由に危険運転を認定している裁判は少ない
だから法改正しましょうとなってるわけでゼロヒャクでいつまでも
うだうだやっても容疑者たちの利益にしかならん
12無題Name名無し 25/12/28(日)00:38:31 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4387896+
    1766849911197.jpg-(163818 B)
163818 B
>No.4387880
←一時話題になって『下火にされた』プリ●スミサイル、あれ「アクセルベタ踏み10秒弱で100km/h」到達してるのよ…>だから『重量が在るゴミ収集車』を横転させる事が出来た


…亜種として、運転席で「気絶もしくは事切れてた」旦那がアクセル踏み続ける中、最後まで何とかしようと『ハンドルだけは』必死に操って交差点横の店舗に激突して奥さんも犠牲になった「エス●ィマミサイル」っていう悲惨な事案も有ったけど
>https://matomedane.jp/page/30913
>事故車の81歳「そろそろ運転やめないと…」免許返納、周囲に漏らす 福岡多重事故 | 毎日新聞(※有料記事)
>https://mainichi.jp/articles/20190605/k00/00m/040/253000c
13無題Name名無し 25/12/28(日)23:23:12 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.4387963+
1つでも当てはまったら適用されるから、いままでのような何も基準がないよりいい。250km/hで追突しても「コントロールできていた」とか言うふざけた主張を無視できるから。

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