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画像ファイル名:1770253587125.png-(617050 B)
617050 B大阪に「EVバスの墓場」なぜ出来た? 「国産」は嘘だった…Name名無し26/02/05(木)10:06:27 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4391160+ 4月11日頃消えます
EVMJバスが万博採用に内定したのは2021年
大阪万博の会場輸送で使われたEVバス。
このEVバスは「EVモーターズ・ジャパン(EVMJ)」が取り扱うものでしたが、2025年9月には多数の不具合により、国土交通省による異例の「全台点検」指示を受けました。
そして大阪・森ノ宮に出現した、これらEVバス134台もの車両が雨ざらしになる「EVバスの墓場」も存在し、いま話題となっています。
「国産」をアピールして万博に採用され、全国の自治体へ導入が進んだこのEVバスですが、その実態は「製造経験の浅い中国メーカーによる激安部品の寄せ集め」だったという衝撃的な証言も出ています。
なぜ、このような事態に陥ったのでしょうか。本記事では、頻発する事故やリコールの裏にある「国産偽装」の実態と、巨額の補助金が絡む採用のカラクリに迫ります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f7f4ce0b4c27a9036c905cf597cb3f08ddd53427
1無題Name名無し 26/02/05(木)10:14:14 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4391161そうだねx4
    1770254054198.jpg-(37606 B)
37606 B
素直にエンジンのバスつかっときゃいくらでもリサイクル出来たのに(w
こんなクソメーカーをねじ込んだ張本人を引っ張り出して責任取らせろよ(w
2無題Name名無し 26/02/05(木)10:40:11 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4391162そうだねx1
>No.4391160
前スレ?
>万博閉幕後に転用予定だったEVバス150台、安全性に疑義「塩漬け」に…路線運行めど立たず
>https://zip.2chan.net/6/res/4389972.htm
「『工業製品』に不良ゼロ」は理想でしか無いとはいえ、『中華の製品基準』すら満たしてなかった「中華製造車両」を大量輸入して『地域交通用』として多数の自治体に押し付け、各現場では不満を募らすバス運転手が多発してる現状、衆院選終わったらキッチリ『国政問題の一つ』として国に動いてもらいたいものだ…
…そのためにも、漸く『公明所属大臣』扱いで無くなる国交省にシッカリ仕事させるためにも、自民党に過半数の衆院議席握ってもらわんとねw
3無題Name名無し 26/02/05(木)20:19:00 IP:133.175.*(vectant.ne.jp)No.4391205そうだねx1
まあ電気自動車は難しいと分かっただけでも、万博で電気自動車を走られた意義はあったのでないのWW
4無題Name名無し 26/02/05(木)23:10:42 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.4391222+
>万博で電気自動車
70年万博や沖縄海洋博の時点でも実現してたし
まぁよく言われる大阪関西万博に目新しいものが余り無いっていう
大阪関西万博あるあるだけど。
あっ消防車にまで中国製EV(福島区で急にハンドル効かなくなって事故った小型バスと同種車)採用したのは目新しいか。

ちなみに、圧倒的少数ながら今回の万博関係でも国産EVバスが走ってた
それから万博関係者用には韓国製も走ってたw

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