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EVMJバスが万博採用に内定したのは2021年
大阪万博の会場輸送で使われたEVバス。
このEVバスは「EVモーターズ・ジャパン(EVMJ)」が取り扱うものでしたが、2025年9月には多数の不具合により、国土交通省による異例の「全台点検」指示を受けました。
そして大阪・森ノ宮に出現した、これらEVバス134台もの車両が雨ざらしになる「EVバスの墓場」も存在し、いま話題となっています。
「国産」をアピールして万博に採用され、全国の自治体へ導入が進んだこのEVバスですが、その実態は「製造経験の浅い中国メーカーによる激安部品の寄せ集め」だったという衝撃的な証言も出ています。
なぜ、このような事態に陥ったのでしょうか。本記事では、頻発する事故やリコールの裏にある「国産偽装」の実態と、巨額の補助金が絡む採用のカラクリに迫ります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7f4ce0b4c27a9036c905cf597cb3f08ddd53427
| … | 1無題Name名無し 26/02/05(木)10:14:14 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4391161そうだねx4 1770254054198.jpg-(37606 B) 素直にエンジンのバスつかっときゃいくらでもリサイクル出来たのに(w |
| … | 2無題Name名無し 26/02/05(木)10:40:11 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4391162そうだねx1>No.4391160 |
| … | 3無題Name名無し 26/02/05(木)20:19:00 IP:133.175.*(vectant.ne.jp)No.4391205そうだねx1まあ電気自動車は難しいと分かっただけでも、万博で電気自動車を走られた意義はあったのでないのWW |
| … | 4無題Name名無し 26/02/05(木)23:10:42 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.4391222+>万博で電気自動車 |