千葉豪雨で水没車両多発、水深60センチで車外“脱出困難”の危険Name名無し26/08/19(水)09:38:15 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4411376+
10月04日頃消えます
千葉県を襲った記録的な豪雨では、あっという間に道路が冠水し、路上で動けなくなった車が相次ぎ、県内では一時、浸水や水没した放置車両が2700台を超えたという。
きょうの各紙にも「幹線道路には18日時点でなお600台の放置車両があり、渋滞の原因にもなっていることから、道路機能の回復に向け、移動作業が進められている」。ただ「住宅街の路地などの車両を含めると、さらに放置車両が増える見込み」とも伝えており、県や市などは「プロジェクトチーム」を立ち上げて、道路に放置された車両の円滑な対応に取り組んでいるという。
そんな中で、今回の「千葉県の豪雨」が他人事とは思えない自動車ユーザーも少なくない。きょうの日経が社会面に「車の浸水で最も危険なのが車内への閉じ込め」と指摘。具体例として「日本自動車連盟（JAF）が過去に行った実験ではタイヤが完全に水につかる深さ60センチメートル以上でドアが開かなくなるリスクが高まった」と報じている。
| … | 1無題Name名無し 26/08/19(水)09:40:43 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4411377+ 1787100043677.jpg-(45502 B)  記事ではセダンとミニバンの水没車のドア開け実験の結果を掲載。水深30センチから120センチまで段階的に調べたところ「後輪が浮いて車体が前傾してしまった場合には前方のドアに強い水圧がかかるためより危険性が高く、通常のセダンタイプのドアよりミニバンタイプのスライドドアの方が開けるのにより強い力が必要」などと指摘している。 |
| … | 2無題Name名無し 26/08/19(水)09:57:54 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4411381+ 1787101074870.jpg-(7381 B)  来月再来月くらいからオークション会場に溢れかえるね（ｗ |