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画像ファイル名:1789869862083.jpg-(32367 B)
32367 B千葉豪雨 国道アンダーパス冠水死亡事件は「人災」の可能性Name名無し26/09/20(日)11:04:22 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.4414495+ 11月11日頃消えます
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fe850dc7b268def8bbb8ca581b058371f7ed01d5/
千葉市の国道16号「村田町アンダーパス」を管理する千葉国道事務所は2026年9月16日、千葉豪雨で同アンダーパスが冠水した原因の調査結果の一部を公表しました。
千葉豪雨は8月13日〜14日にかけて記録的な降雨をもたらし、広い範囲で都市型内水氾濫を引き起こしました。この影響で中央分離帯のある片側2車線の村田町アンダーパスは水没し、車内に閉じ込められた男性1人が亡くなっています。
「過去に冠水が起きたことはなかった」とする千葉国道事務所は現在も原因調査を継続中ですが、途中経過が一部、公表されました。
冠水しやすいアンダーパスには、排水ポンプが設置されています。千葉豪雨ではこのポンプが停電により作動せず、冠水したことがすでに公表されています。ただ、この場所には停電に備えて電源供給を切り替えるUPS(無停電電源装置)のバックアップ機能がありました。
1無題Name名無し 26/09/20(日)11:07:24 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.4414496+
    1789870044576.jpg-(172252 B)
172252 B
問題は、なぜそのバックアップが途絶えたのか。千葉国道事務所が明らかにした理由は、こうです。
「7月24日の(装置の)点検で、2回目となるバッテリー交換時期を知らせるアラームを確認し、UPSダウンの懸念があることからUPSを停止した(略)。UPSを介さずにバイパスした給電となるようにケーブルタップを使用して接続替えの処置を行った」
ケーブルタップを使用して電源供給を行うのは、停電時のバックアップを除外して、通常の電源供給に頼ることを意味し、停電時にポンプは作動しなくなります。
処置をしたのは点検事業者でしたが、7月24日に、事務所担当者は報告を受けていました。UPSのバッテリーは経年劣化するので、装置のアラームをきっかけに購入することが必要です。2回目のアラームを確認していましたが、事務所はバッテリーの発注を行っていませんでした。
千葉国道事務所は、担当者から事情を聴くなどして、さらにポンプ不作動の原因を調べる予定です。

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