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画像ファイル名:1793580468402.jpg-(275360 B)
275360 B日本のハイブリッド車も、中国EVも補助対象から除外…"自由な貿易"を掲げるEUが懲りずに続ける二枚舌外交Name名無し26/11/02(月)09:47:48 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4418970+ 12月20日頃消えます
プレジデントオンライン
■中国製EVの急増を問題視するEU
2025年に再登板したドナルド・トランプ大統領の下、米国は保護主義の性格を強めている。その米国を舌鋒鋭く批判するのが欧州連合(EU)だ。EUは自らを自由貿易の旗手であるかのように位置付けるが、結局はそのEUも保護主義の傾向を強めている。
そのEUの“二枚舌”を明らかにする出来事が、10月中旬に立て続いた。
まず、EUは中国製のハイブリッド車(HV)とプラグインハイブリッド車(PHV)に対して、12月からセーフガード(緊急輸入制限)を発動すると発表した。すでにEUは、中国製の電気自動車(EV)に関して、2024年11月よりベース関税10%に加えて最大で35.3%の追加関税を課すことで、輸入を抑制する措置を取っていた。
しかしHVとPHVに関しては同様の措置を取らなかったため、中国製のHVとPHVの輸入が急増した(図表1)。EUはこのことを問題視し、今回のセーフガードを導入するに至った。2026年にEUが輸入する中国製のHVとPHVの台数は80万台に上ると予測されているが、2027年にはこれを35万台まで制限することになる。
…1無題Name名無し 26/11/02(月)09:49:35 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4418971+
    1793580575178.jpg-(82292 B)
82292 B
ただし、その後4年間は年6%までの増加を容認する。ゆえに最終年の2030年には、EUは計42万台の中国製のHVとPHVの輸入を容認する。また中国メーカーがEU域内で生産したHVやPHVには適用されないという点でも、EUは中国側に一定の配慮をしているが、中国製のHVとPHVそのものを抑制する姿勢に変わりはない。
■日本からの輸入車も補助金給付の対象外に
この措置自体は、日系メーカーにとって“対岸の火事”である。一方、日系メーカーにとって衝撃的だったのが、ドイツとフランスによる政治合意だった。
それはEUが今後、EU域内のメーカーが生産した電動車でない限り、購入補助金を給付しないという政治合意である。日本から輸出された電動車に関しては、補助金の給付対象外にする方向となったわけだ。まだEU全体として決まったわけではないが、EUの二大国の合意だけに、その方向で話は加速することになる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f7c0fe9afaf65892826cd665ce96dd06cbc2978d
…2無題Name名無し 26/11/02(月)10:02:43 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.4418973そうだねx1
    1793581363821.jpg-(8297 B)
8297 B
ホントこいつら何時も都合の良い事ばかり言ってやがるな(w
国防は米にタダ乗りするし移民大歓迎だったのに手の平返しで拒否するしスポーツも平気でルール変更するし(w
通過を一つにしたおかげで各国単独で通貨政策が出来ないツケが回ってきてどうにもならない
そのうちEUなんて破綻するんじゃないかな(w
…3無題Name名無し 26/11/02(月)10:06:27 IP:58.3.*(bbiq.jp)No.4418976+
日本は対応としては
「我が国は欧州車も北米車も中韓車も排除はしていない」
(売れてないのは、市場に合わない商品のせいだ)
と公平さを全世界にアピールするべきだが。
なんでそのクレバーさが無いのかね?

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