台湾と外交関係を持つ太平洋の小国ツバルも、中国のミサイル発射実験に対して「深刻かつ重大な懸念」を表明した。

ツバルのフェレティ・テオ首相は実験について、「非核地帯」を目指すという太平洋諸国の願いに反すると批判し、「超大国は太平洋を軍事兵器の実験場として利用するのを控えるべきだ」と訴えた。

両国に先立ち、日本、米国、オーストラリア、ニュージーランド、ソロモン諸島などが中国のミサイル発射実験を批判している。(c)AFP

https://www.afpbb.com/articles/-/3643209

ナウル共和国

ナウル共和国政府観光局（公式）よりお知らせ
「（日本国）外務省に左翼団体が（ナウル共和国）観光局日本事務所理事長を辞めさせるように電話をしています」

サヨクの脳みそすげぇ

中道は安全保障政策で、安保関連法で定める「存立危機事態」での武力行使について「自国防衛のための自衛権行使」は合憲とし、原発再稼働も地元合意などを条件に容認する。一方、立民は「原発ゼロ社会」の早期実現を掲げ、安保関連法は「違憲部分の廃止」を主張している。
2028年参院選や次期衆院選も悩みの種だ。参院選では、立民系の産業別労働組合の組織内候補と公明系候補が競合する可能性がある。立民内には、2月の衆院選で公明系候補を比例代表で優遇した結果、立民系候補が比例復活できず、大量に落選したことへの不満もくすぶる。
立民、公明の溝が埋まる気配はなく、3党が今国会会期末までに一定の方向性をまとめるのは難しい。立民幹部は「中道も公明も譲る気がない。みんなが納得するのは無理」とし、公明幹部は「（立民には）政策が合わない人は切ってもらわないといけない」と打ち明ける。

とりあえず何がどうダメなのか具体的に説明出来ねーの？
えっと…東大卒ですよね？何となく入れて何となく卒業したから何にも身に付いて無い感じ？

何言ってんだろうこの禿…ホントに立憲ってこんなのしか残ってねーんだな、そら支持率消費税以下だわ

立憲の主力ほとんど落ちたもんな
そいつら残っててもろくでもないだろうけど

国旗の布地はかなりごわごわしてるから切り裂いて止血用に使用するには不向きだと思うぞ
むしろ、日章旗を切り裂いて立憲の旗に作り替えても良いですか？
くらいの間抜けな質問をしろよ

>1783648099242.jpg
憲法違反、憲法違反って。だったら、罰則はなんだよ？あぁ！？
テメェに都合が悪くなると、上位概念で被せて来やがるぜ。
憲法読みの憲法知らずが！！

　戦闘終結に向けた協議を巡り、トランプ氏は会談後にプーチン露大統領と電話会談すると表明。プーチン、ゼレンスキー両氏の直接会談の実現に向けて調整する考えを示した。
https://www.yomiuri.co.jp/world/20260709-GYT1T00004/

タダで供与するのが嫌だから自主生産しろって事じゃないの？
今のウクライナに技術はともかくとして生産能力が有るかは疑問だけれどもw
(そんなもんの工場作ったら最優先破壊目標にされるのは当然なのもね)

パトリオットミサイルの製造上のネックはボーイング社のセンサー部でその台数に制約されている。してがって日本でもむやみに台数を増やせない、クライナに製造権を付与しても同じでボーイング社のセンサー製造数に縛られる。もちろんボーイング社は利権を放さない。

>タダで供与するのが嫌だから自主生産しろって事じゃないの？
いやいや
米国の軍事産業はウクライナ紛争でウハウハ状態にある
貿易額黒字は軍事産業だけ(去年)
関連株価も鉄板で上がり放題だから笑いが止まらない

今回のこれはトランプ個人の事情が一番強いかな
イランとのゴタゴタが終らないのが煩わしい
中間選挙も間近に迫り2つの紛争に関わってる場合じゃない
トランプ本人もイラン関連で「クズどもと一切関わりたくない」と言い
イラン指導部に対して「彼らは病んだ人間だ」とコメントしてる
こんな感じで紛争から大きく後退したいという中にウクライナも含まれてるという感じかな

>パトリオットミサイルの製造上のネックはボーイング社のセンサー部でその台数に制約されている。してがって日本でもむやみに台数を増やせない
ボーイング社は2025年の段階でパトリオット先進能力ミサイルの増産で複数年契約を締​​結
増産体勢を整え従来より1.5倍の生産を可能とし年間で最大750基を納入するとした
そしてライセンス生産してる三菱重工が造った完成品のパトリオットミサイルを米本国に輸出
これらの事から米国はウクライナ向けに数を減らす一方だったパトリオットの在庫補充に一定の活路を見出した

そうAIに書いてあってのかバカめ

>そうAIに書いてあってのかバカめ
日本語がおかしいけど大丈夫？
言葉が乱れるほどイキリ散らかす事ないじゃんよ

ボーイング、パトリオット生産契約を約2,7億ドルで受注 2025.10.14
https://www.aeroflap.com.br/ja/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AF%E3%83%91%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%83%E3%83%88%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%81%AE%E3%81%9F%E3%82%81%E3%81%AB%E7%B4%8427%E5%84%84%E3%83%89%E3%83%AB%E3%81%AE%E5%A5%91%E7%B4%84%E3%82%92%E7%8D%B2%E5%BE%97%E3%81%97%E3%81%9F/

この記事にNo.4406933のレスと概ね同じ事が書いてあるね
記事に足りてない分も検索すれば出てくるんじゃね
これ以上は調べるのメンドいからやらんけど

>>そうAIに書いてあってのかバカめ
>日本語がおかしいけど大丈夫？
>言葉が乱れるほどイキリ散らかす事ないじゃんよ
「訴えてやる」とか決め台詞さぇ吐けば脳内勝利できるイキモノを相手にしてもしょうがないw

>中道改革連合は落選者に対し、月40万円の「政治活動支援金」を支給することを明らかにしている。
税金の無駄

>なお、中道改革連合は落選者に対し、月40万円の「政治活動支援金」を支給することを明らかにしている。
その金はどこから出てるんだ？

>その金はどこから出てるんだ？
連合が組合員から搾取している政治闘争資金

議員の落選後ったら、培った人脈で企業や官庁に顔が利くので、
自分で事業でも始められるんじゃないのか？
(持ち上げるようで、突き落としている)

>自分で事業でも始められるんじゃないのか？
それこそ松井一郎さんと橋下が、
議員じゃないが(松井は府会議員だったけど)お互い知事、市長経験者だった経験を活かして
それやろうとしたけど、結局、頓挫して失敗で終わった。

>IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
オマエも　れいわ新選組が解党されたんだから新しい飼い主探さんと駄目だろう

議員は「落選したらただの人」なのは当たり前だろ？
議席が減る予想が散々出ていたのに、落ちる覚悟もできていなかったのかよ
生活資金を補助してもらっても、次の選挙で当選する保証もないのにな

本文無し

＞議員は「落選したらただの人」なのは当たり前だろ？
しばしば批判される高額の議員報酬はこういう場合のためでもあるだろうに。
数千万はもう無くなったのか？

>その金はどこから出てるんだ？
岡田は1円も出してないのか？

一方、今回の調査で韓国国民の76．8％、日本国民の58％が両国間の観光協力拡大に賛成した。大韓商工会議所が最近提案した旅券なく住民証だけで韓日間の出入国を認めることについても、韓国国民の60．4％、日本国民の44．8％が賛成し、反対（韓国32．8％、日本35％）を上回った。
ただ、第3国の国民が韓国または日本のビザだけで両国を旅行できる「韓日版シェンゲン協定」制度については、韓国では賛成（50％）が反対（45．2％）をやや上回った半面、日本では反対（38．6％）が賛成（34．6％）をやや上回り、意見が分かれた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/352905ae4f2ca15da721f45ee3d8087d5db9613a

>調査に参加した日本国民の59．8％も賛成した

なんの調査？どういう方法？（ｗ
鮮人メディアも日本と同じでインチキが常態化してるからね
お前らと組むなんて碌な事にならないのは歴史が証明してるけど
賢者は歴史に学ぶんだよね（ｗ

>なんの調査？どういう方法？（ｗ

>>大韓商工会議所は韓国リサーチに依頼し、韓日両国の国民各500人を対象に実施した
韓国人と在日韓国人と韓国好きだけに尋ねりゃ　そういう結果も不思議ではないな

>鮮人メディアも日本と同じでインチキが常態化してるからね
そんなところまで日本の真似しなくてもいいのに

>なんの調査？どういう方法？（ｗ
>鮮人メディアも日本と同じでインチキが常態化してるからね
あれは報道の分野ではなくて
ラノベやテレビドラマと同じ創作の分野のような気がする

事実に基づいていなくても平気だしインチキしている意識すら無いんじゃないですかねｗ

ほんとかね？
もしそういうことをやろうとしたら、ハンギョレあたりが大騒ぎして潰しにかかるのは目に見えているのだけどな？

まぁ、日本円を勝手に自国通貨の代わりとして使って頂くことには異議は唱えませんが。
なお、勝手に使って頂いているだけなので、金融政策に関しての意見は一切聞きません。
例えK国の景気が悪くても、政策金利は日本の都合だけで決めます。

敵国在日キムチを追放しよう
竹島侵略、日本の女子中学生拉致、日本企業資産の勝手に差し押さえとか
日本で生活や商売する資格無し
そして生保は生活基盤とは言わない
生保等社会保障とかは国籍元が果たすべき責任
国別の待遇で格差のある入管特例法を廃止しよう
え？　歴史的考慮？
国籍元から返還要求も無い強制連行ｗ
本当にゴミなんだな

>「韓日版シェンゲン協定」
どんどん加盟国が増えて不法滞在合法化

➪イギリスのような状態にｗ

画像は令和7年の不法残留者数

韓日経済共同体は必要無し

技術が搾取されそれが中国にただ漏れする

この構図になります

ABC7 Newsによると、2026年7月4日の独立記念日の式典でゴールデンゲートブリッジから花火が打ち上げられた後、多数のロボタクシーが渋滞に巻き込まれ、長時間停止した状態が続いたことでバッテリー切れを起こし動けなくなるトラブルが発生していたそうです。Xでは、通行の邪魔となるロボタクシーに人々が怒り、車両に落書きされている様子も投稿されています。

この地域では、交通渋滞中に携帯電話の電波が途絶えたという報告が多数寄せられていました。カーネギーメロン大学の名誉教授で、20年以上にわたり自動運転車の研究を行ってきたフィル・クープマン氏は「通信トラブルは自動運転車の運用に課題をもたらす可能性があります。通信手段がなければ、助けを求めることもできず、立ち往生してしまいます。また、ロボタクシーの遠隔支援員の人数が数十人しかいないのも問題であり、100台の車が同時に立ち往生した場合、全員を同時に救出するだけの人数が足りず、交通網に打撃を与えてしまします」と指摘しました。

Waymoによると、ピーターソン氏が載っていた車両は炎上しませんでしたが、同じ日に別の無人車両が路上の花火を踏んで炎上する事故も発生したそうです。いずれの事件でも負傷者は報告されていません。Waymoは今回の件について「極端な交通渋滞によって通常の運行が妨げられた」と説明しており、「当社はこのような事態を深刻に受け止め、これらの出来事を評価し、そこから学ぶことに尽力します」と述べています。

https://gigazine.net/news/20260708-waymo-firework/

>No.4406681
結局、「公道を安全に無人車両が走行する」ためには、路上から『人間が運転するクルマ』総て排除しないと無理、と

ハリウッドSFや我が国の近未来アニメみたいに「街中を無人車両が人や物を輸送する」世界を現実化するのに

>結局、「公道を安全に無人車両が走行する」ためには、路上から『人間が運転するクルマ』総て排除しないと無理、と

とりあえず、日本の廃止予定の赤字ローカル線、もしくは敗戦になったローカル線にアスファルトを敷き詰めて、このようなものをテストすれば良いのでないかと思うのだ。ソフトバンクの孫さんが声をかけてはどうだと思っている。

自動運転専用道路作ってその区間だけ自動運転で走らせるのか？
長距離輸送を目的としてるならなしではないけど貨物列車と変わらなくなるな…

>日本の廃止予定の赤字ローカル線、
>もしくは敗戦になったローカル線にアスファルトを敷き詰めて、

日本でも廃線や災害復旧過程、未成線らの線路敷を使って
BRTはやってるな。

>No.4407051
ただ、『走る道』が固定なら、道路を逸脱しないために態々使う「衛星測距」「LiDER等の高度な車両周辺把握」と言った『高額な無人走行用センサー類』は不要で、古めの工場やそこそこ利便性を提供してる郊外ゴルフ場の無人カートで長年使用されてきた『電磁誘導式』で十分すぎるのよね＞障害物認識用カメラと「みちびき」補正しとけばおｋ？
>20年以上にわたり培ったゴルフカーの電磁誘導式自動運転技術を転用 自動運転の社会実証実験への7人乗り小型車両の提供について - 広報発表資料 | ヤマハ発動機
>https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/0915/automated-driving.html
>電磁誘導式とは - ゴルフカー | ヤマハ発動機
>https://www.yamaha-motor.co.jp/golfcar/technology/self-driving.html
>【無人搬送カート】東京ドイツ村様
>https://youtu.be/Z_Q3Q8mj8Eo

分かれていない理由としては、空き教室不足▽更衣室へ移動する時間不足▽着替えを見守る教員不足、などが挙がりました。
一方、全校で分けている自治体は、更衣室だけでなく、空き教室を使ったり、教室内に仕切りやカーテンを設置したりして対応していました。
取材チームがこの調査をやろうと考えたのは、4年前、プール授業のとき男女同室で着替えている学校の例を相次いで取材し、「いまどき？」「いまだに？」と驚いたことが発端でした。
それでも分けられない理由として挙がったのは、教室や時間、教員の不足です。事情はわかる一方、取材の中で出会った子どもたちが「男女一緒に着替えたくない」と話す理由は切実で、大人がくみ取らなければいけないと感じました。
男女一緒の着替えを解消した元小学校長に話を聞くと、「スペース不足や時間不足の問題だけなら、工夫次第で何とでもなる」とも話していました。このままでいいのか、どんな方法があるのか。知恵を寄せ合っていきたいです。

これは思想的な背景があってわざとやっているの？

>これは思想的な背景があってわざとやっているの？
少子化で複数の学校が統合されてしまったりするせいでの部屋数不足
(自分の時代だと体育とかは隣のクラスと合同だったから別ける事は出来ていたけどな)

オレが小学校の頃は、隣が工作室や家庭科室、準備室だったので、
女の子はそっちに行って着替えていた。
それ位の空いた部屋は、今の学校には無いのだろうか？

こちらの家庭科室は先生の洗濯物を干すために使うので生徒の着替えに使うなどもっての他です

>No.4406790
えっ？！

…バブル以前の戦後昭和の段階で、小中学校は「男女別で着替え」させてたぞ？

大体、2クラス合同で体育とかが有って、合同相手のクラスへ移動してちゃんと男女分けられてたっていうのに、誰が横着させた？？

1クラス授業なプールでも、女子は「プールの更衣室」使わせてたな、男子が教室で水着に着替えて

少子化で教室余りまくってるでしょ？

>少子化で教室余りまくってるでしょ？
統合されて都会でも廃校とか多いのよ

>No.4406792
ちな、バブル期以前の小学生は「集団予防接種」で無い限り、「集団検診」も男女別だぞ、こんな「妄想イラスト」とは違って＞医者や教師は別だが


…エロ男児たちが「女子たちの様子」妄想してサルになるけどw

>少子化で教室余りまくってるでしょ？
大阪市は小中学校の教室足りなくて民間ビルまで借りたり、
橋下行政で廃校にした市立高校跡(橋下の売却の目論み失敗)を
中学校に転用したりしてる。

EVモーターズジャパンみたいに不具合が出て
まず仕様通りに真っ当に運用できるか不明

>No.4406385
そんな事、戦後昭和末期にはもう明らかだった＞『太陽光』利用した「自給自足」な文明生活が不可能な件

…だから、『東日本大震災』に伴う「福一人災」発生以前は『オール電化社会を支える原子力発電』と宣伝してた

>No.4406477
それと比べたら「ホームオートメーション」は、海外では「IT技術の進化」の恩恵で市場化が進んだんだけど、我が国はバブル期辺りの『家の色んな物が自動化・知能化する』という幻想が（技術未熟な中で）萎んだ後、再び膨らませようとする気概の有る家電IT業界企業が居なかったせいで、すっかり欧米の後塵を拝している…

本邦でバブル期前後に流行った『オフィスビルシステムの縮小版』みたいな住宅業界製ホームオートメーション、『凝りすぎたリレー回路』多用した結果、『ユニットの入れ替え』も扱い終了で不可能になり、寿命故障で無用の長物化してるのばかり…
>暮らしのデザイン50年 plus | ミサワオーナーズクラブ MISAWA 50th ANNIVERSARY SPECIAL SITE つながるガーデン｜ミサワホーム
>https://www.misawa.co.jp/ownersclub/50th/kurashi.html
←…こういったのは二度と出て来ないんだろうなぁ（遠い目

ソーラーカーが実現出来てない時点で、今現在は不可能な妄想の類だと理解出来るだろうに

>No.4406748
ソーラーパネルの発電効率が8割超えないと「自動車の表面積」で賄えない、んだったっけ？

…バブル期、ハイソカーオプションで「（露天駐車中に充電可能を謳った）ソーラーパネル内蔵サンルーフ」付けたクルマが幾つか有ったけど、「バッテリー消耗を若干抑える」程度の効果しか無く、何時の間にか廃れたんだっけか…

>No.4406941
マツダのオプションだったかに、停車時に車内の空気を循環用の太陽光パネルがありましたね。
充電どころか、それが関の山かも？

わかっていないな。
一般家庭で電気の自給自足は不可能だが、ポータブル電源を用意して、非常時に備えると言う発想ならありだと思うのだけどな。

ってかさ、ガソリンエンジン車だって燃料電池として電気供給出来るわけだが

>ポータブル電源を用意して
何時火を吹くか分からない『中華製バッテリー』じゃなければね…

ポータブル電源って、発電機買った方が良いんでない？

何でこういう人達って免許返納とかしないのかね、返したら負けとか思ってそうで普通にヤバいんだが

>No.4406986
大体、「交通法規」も「免許取得状況」も緩かった60代以上に多いよなぁ、『Uターンや右左折の禁止』守れないドライバーのせいで立てられてる「阻害ポール」を無視して曲がったりするのって…

…「交通法規を簡単に無視する」ドライバー、どうしたらいいんでしょうね？

>トヨタは世界一ですよ
iphoneと一緒で信者が多いからね
特に日本は
それが解るたとえで、ポヨタが出したEVでbZ4Xっていう醜いデザインのアレ
地味に売れている
EVなら以前から日産のリーフとか実績のある車種があるのにだ
世界的にまだEVは早いとかやっぱベストなのはハイブリッドかな
なんていいながらアレを選ぶ人がいる
内容云々じゃないのよ

>IP:180.16.*(ocn.ne.jp)
欧州メーカーもとっくにEV全ベット見直してるので
醜いデザインｶﾞｰとか先行の日産リーフｶﾞｰぐらいしか
言い返せてないのウケるw
一昔前だったら徳大寺とか鈴木正文とか有難がってたんだろうな

youtuberの解析動画で足回りが日本の２０年前
元より重量マシの車体では数年で不具合が生じるとか
ここらは要注意要件

おぉ、
>IP:180.16.*(ocn.ne.jp)
がそこまで言うなら、
ラッコを買って長期レポートをしてくれるんだな？

>No.4406873
そのせいで、『ミニコミバス』後継車輌に「日本製」が皆無となり、次の選択肢が「中華製ミニコミEVバス」一択と成り果てる寸前の惨状、大手マスゴミは報道してないがな…
>「中国産しか選択肢がないのか！」　自治体を悩ませる「ポンチョ」の後継車問題（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
>https://news.yahoo.co.jp/articles/f671b05755ae8729f51853730bd9623db4f334e6
>「「最寄り駅は遠い、利用者も多い…でも廃止だ！」　23区でも登場した「バス廃止」の路線。バス会社を襲う「リエッセ不足問題」の複雑な事情 | ライフ | 東洋経済オンライン
>https://toyokeizai.net/articles/-/867679?display=b
過当競争も害悪だが、『完全集約』されて代替も存在しなくなった場合、それが消えると総て破綻する現実…

> 日産
工場でに無資格者によるずさんな検査して出荷した
容疑者の元社長が弁護士と結託して国外逃亡した
ホンダから合併の話を持ち掛けられたが専務55体制を続けたいから断った

面白い会社です

>どうあがいても日本車に勝てないからとしか言いようがない

トヨタ以外は韓国や中国に負けているのに

代替が無いといえば、EVモーターズジャパンの超小型バス、
あれがもしも有能だったら、ハイエースやキャラバン使うような
デマンドバスやコミバス界隈に、
ワゴンクラスのノンステップ実現(後部はワンステ)という風穴を開けれたのに。。価格はお高いだろうけど。

あれが死んだ(大阪市は消防車では継続採用?)ので、
大阪市のオンデマンドバスはノンステップ導入が不可能になった。
車輌も足りないのでノアやセレナまで借りだして誤魔化してる。

>No.4406938
それもこれも、『日本に市場が無い』と切り捨てた日野ヨタがががが…


…結果、『バス運転手も高齢化』＆『適正サイズのコミュニティーバス不在』で都市部でも「公共交通難民」が今後激増確定という（遠い目